各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津、上海市交通运输和港口管理局，中远、中海、招商局、中交建设、中外运长航集团，部属有关单位：

春运和“两会”期间，在交通运输系统各部门、各单位的共同努力下，保持了安全生产形势总体稳定。但自3月中旬以来，交通运输事故出现明显反弹，连续发生多起重大事故，交通运输安全生产形势十分严峻。现将有关事故情况通报如下：
        3月12日19时10分许，由湖北省武汉市前往恩施州鹤峰县的双层卧铺客车（车牌号为鄂Q69888），行驶至荆州长江大桥南端时，失控冲断大桥护栏并坠入桥下江滩，造成大客车上14人死亡，8人重伤。
        3月18日16时18分许，云南省楚雄州汽车运输公司所属大客车（车牌号为云E10598，核载30人、实载29人），由云南省德宏州瑞丽市前往楚雄州南华县，行驶至大保高速113公里200米处保山市境内时，车辆失控撞断道路防撞护栏并翻下路外山沟，造成大客车上14人死亡、15人受伤（其中8人重伤）。
        3月18日17时许，天津光阳海运有限公司所属“光阳新港”集装箱轮由天津驶往台州途中，在龙口港正北约40海里处倾覆。船上14人全部落水，造成12人死亡，2人失踪。
        3月20日9时许，福建省南平市夏道运输公司所属渡船“闽南平渡4195”轮由安济村开往夏道镇途中，在靠近夏道渡口时被突发的暴风推出数十米后翻沉。目前，事故已造成11人死亡。

此外，3月19日凌晨2时许，英国籍集装箱船“达飞佛罗里达”轮与巴拿马籍散货船“舟山”轮在长江口灯船东北约124海里处发生碰撞，导致“达飞佛罗里达”轮船舶进水，造成部分燃料油泄露。3月19日9时许，由浙江舟山开往江苏启东的安徽籍“台联海18”轮，在江苏启东沿海水域翻覆，船上共船员8人，事故造成1人死亡，7人失踪。

上述事故的发生，暴露出春运、“两会”后交通运输安全生产产生了一些麻痹和松懈思想，安全管理也存在薄弱环节。此外，近期低温大风大雾、冰冻雨雪等极端天气频发，也是造成事故发生的重要原因。为吸取事故教训，保护人民群众生命财产安全，促进交通运输安全生产形势稳定好转，提出以下要求：

一、提高思想认识，强化安全责任落实各部门、各单位一定要高度重视安全生产工作，切实增强责任感、使命感和紧迫感，把安全生产工作作为各项工作的重中之重，坚决守住安全生产这根红线。要按照《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》（交安监发〔2013〕1号）等关于安全生产工作的有关要求，严格执行各项规章制度，细化工作措施，强化层级责任，加强现场安全管理，确保各项安全生产措施落实到位。

二、深入开展隐患排查治理，加强事故预防预控各部门、各单位要认真组织开展交通运输领域安全生产隐患排查治理，并对查出的安全隐患立即整改，不能及时整改的，应挂牌督办限期整改。各级领导干部和安全管理人员要深入基层、深入现场，特别要加强对重点领域、重点企业、重点车船的安全检查和隐患排查，督促交通运输企业落实安全生产主体责任。针对近期恶劣天气，各部门、各单位要加强预报、预警、预防，提前发布道路水路通行情况和预警信息，完善各项应急预案和应对措施，有效防范事故发生。

三、强化安全监管，防止重特大事故发生各级交通运输管理部门要严格落实各项安全管理措施，强化“四区一线”水域、客运站场、长大桥隧和大型建设施工项目的现场安全监管，重点加强“两客一危”车辆、农村客运、“四客一危”船舶、渡口渡船、砂石运输船舶和装载易流态化固体散货船舶的安全监管力度，确保车辆、船舶处于良好状态，确保驾驶人员适任。严厉打击客运车辆超员、超速、疲劳驾驶、无证无照或证照不全等非法违规行为，严厉打击客船、渡船恶劣气象条件下违章冒险航行，严厉打击滚装运输车辆、集装箱非法夹带危险品行为，坚决遏制重特大事故的发生。

四、做好事故调查处理，深刻吸取事故教训各部门、各单位要对每一起事故开展深入调查，查明事故原因，按照“四不放过”的原则，严肃对相关责任单位和责任人进行责任追究。同时，要认真分析事故原因、查找薄弱环节、吸取事故教训，做到举一反三，完善相关规章制度，制定有针对性的措施，避免类似事故再次发生。